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PROJEKT GENESIS |
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Sie werden immer größer und faszinierender - die Luxusliner der Welt. Unter dem Projektnamen "Genesis” (Schöpfung) entsteht derzeit in einer finnischen Werft im Auftrag von Royal Caribbean International (RCI) ein Kreuzfahrtschiff in beispiellosen Dimensionen. Europas größter Schiffbaukonzern Aker Yards soll nun ein riesiges Kreuzfahrtschiff von 360 Meter Länge mit Platz für 5400 Passagiere bauen. Wie das Unternehmen am Montag in Oslo mitteilte, hat die Reederei Royal Caribbean Cruises Ltd. den Auftrag zum Bau des zweiten Schiffes der neuen "Genesis"-Klasse mit einem Gewicht von 220.000 Tonnen erteilt. Es soll von der finnischen Aker-Yards-Tochter bis August 2010 geliefert werden und bietet umgerechnet auf ein Jahr 8400 Schiffbauern Beschäftigung.
Das Auftragsvolumen wurde in Oslo auf 900 Millionen Euro beziffert. Der für Kreuzfahrtschiffe und Fähren zuständige Vorstandssprecher von Aker Yards, Yrjö Julin, nannte den Bauauftrag "von der Größe und der Komplexität der technischen Neuerungen eine riesige Herausforderung". Das Schiff werde 36 Meter länger sein als der Eiffelturm und zwölf Mal mehr wiegen.
Mit seiner Größe und mit 220.000 BRZ (Bruttoraumzahl) stellt das Schiff nicht nur alles bisher Dagewesene in den Schatten und bietet 5400 Passagieren Platz, sondern gibt auch die Möglichkeit, ein breites Freizeitangebot an Board unterzubringen. In der Planung waren aber nicht nur Größe und Kapazität wichtige Kriterien, sondern auch der Energieverbrauch. Die äußere Form des Schiffes spart Treibstoff, und sowohl die Klimaanlage als auch die Wasserumwälzung und die Abfallentsorgung entsprechen im wirtschaftlichen Umgang mit Energie und Rohstoffen dem neuesten Stand der Umweltforschung.
Das in Deutschland mit zwei Werften in Wismar und Warnemünde aktive Unternehmen hat nach eigenen Angaben alle 15 derzeit größten Kreuzfahrtschiffe der Welt entweder gebaut oder die Aufträge dafür. In einigen Wochen soll die "Liberty of the Seas" aus der "Freedom"-Klasse ausgeliefert werden. Zu ihr gehören die bisher größten Kreuzfahrtschiffe, die von der "Genesis"-Klasse noch um 43 Prozent an Größe übertroffen werden. Aker Yards verfügt derzeit über einen Auftragsbestand von je elf Kreuzfahrt- und Fährschiffen. Zu Aker Yards gehören 17 Werften mit 20.000 Beschäftigten in sechs europäischen Ländern sowie in Brasilien.
© Foto dpa
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